Jalan Tol Di Indonesia
Jalan tol di Indonesia juga disebut dengan jalan bebas hambatan. Bangunan atau fasilitas di mana tol dikumpulkan disebut dengan pintu tol, plaza tol, rumah tol, atau lebih dikenal sebagai gerbang tol.
Jalan Tol Lingkar Dalam Jakarta, atau bahasa Inggrisnya "Jakarta Inner Ring Road" - JIRR singkatannya, adalah jalan tol yang mengitari Ibukota dengan panjang 46 km, sekaligus merupakan jalan layang (elevated highway) terpanjang di Indonesia hingga saat ini.
Jalan tol yang sebagiannya dibangun dengan teknik Sosrobahu ini dioperasikan oleh PT Jasamarga (Persero) Tbk. dan juga PT Citra Marga Nushapala Persada Tbk.
Jalan Tol Lingkar Dalam Jakarta mempunyai 3 bagian, yaitu:
- Jalan Tol Pelabuhan dengan ruas Pluit-Tanjung Priok di bagian utara.
- Jalan Tol Ir. Wiyoto Wiyono dengan ruas Cawang-Tanjung Priok di bagian timur.
- Jalan Tol Cawang-Pluit (lebih dikenal dengan nama Jalan Tol Dalam Kota, atau bahasa Inggrisnya Jakarta Intra Urban Tollroad). Jalan tol ini dioperasikan sepenuhnya oleh PT Jasamarga (Persero) Tbk.
Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta, atau bahasa inggrisnya Jakarta Outer Ring Road (disingkat JORR), merupakan jalan tol yang melingkari bagian luar Jakarta. Panjang jalan tol ini mencapai 54 km dan dioperasikan oleh 3 perusahaan.
JORR terbagi menjadi 3 bagian besar, yaitu:
- Ruas Ulujami-Rorotan, yang dikelola PT Jalantol Lingkarluar Jakarta.
- Ruas Kembangan-Penjaringan, yang dikelola PT Jakarta Lingkar Baratsatu.
- Ruas Kembangan-Ulujami, yang dikelola PT. Marga Lingkar Jakarta (anak perusahaan Jasa Marga).
Jalan Tol Jakarta-Cikampek adalah jalan tol dari Cawang ke Cikampek. Jalan tol yang panjangnya 73 km ini melintasi Kota Jakarta Timur, Kota dan Kabupaten Bekasi, lalu Kabupaten Karawang dan Purwakarta. Jalan Tol Jakarta-Cikampek mulai dioperasikan pada tahun 1988.
Jalan Tol Jagorawi merupakan jalan tol pertama di Indonesia. Dibangun pada 1973, jalan tol sepanjang kurang lebih 60 km ini menghubungkan Jakarta-Bogor-Ciawi (sehingga disingkat “Jagorawi”) dan dibangun dengan biaya Rp 350 juta per kilometer (dengan kurs rupiah pada saat itu). Saat diresmikan oleh Presiden Soeharto pada tahun 1978, jalan tol ini baru sampai ruas Jakarta-Citeureup saja. Ini juga merupakan jalan tol yang pertama yang didanai APBN dari pinjaman luar negeri dan pengelolahannya diberikan kepada PT Jasa Marga.
Jalan Tol Prof. Dr. Ir. Sedyatmo, bagian dari Jalan Tol Trans Jawa, kini dilengkapi dengan Lampu Penerangan Jalan Umum bertenaga surya yang bisa digunakan untuk menghemat energi dan menghemat penggunaan listrik dari PT PLN. Jalan tol penghubung DKI Jakarta dengan Bandara Internasional Soekarno-Hatta ini melintasi Jakarta Utara, Jakarta Barat dan Kota Tangerang. Sebagian jalan tol ini lebih rendah daripada permukaan laut, itu sebabnya jalan tol seringkali terendam air hampir setiap musim hujan. Oleh karena itu, jalan yang lebih tinggi (semi-elevated) dan lajur darurat dibuat untuk mengatasi masalah banjir.
Sejak bulan Mei 2011, truk tidak diperbolehkan melintas di jalan tol Cawang-Pluit (pukul 17:00-22:00, kecuali angkutan BBM dan BBG).
Jalan Tol Jakarta-Tangerang, seperti namanya, adalah jalan tol yang menghubungkan Jakarta dan Kota Tangerang. Kilometer 0 berada di Tomang, jalan tol sepanjang 26,3km yang merupakan bagian dari Jalan Tol Jakarta-Merak ini berakhir di kilometer 98 di Merak.
Jalan Tol Cikopo-Paliman, disingkat dengan sebutan Tol Cipali, adalah tol terpanjang di Indonesia. Tol sepanjang 116,75 km ini menghubungkan daerah Cikopo, Purwakarta dengan Palimanan, Cirebon. Selain sebagai kelanjutan dari Jalan Tol Jakarta-Cikampek, jalan tol ini juga merupakan bagian dari Jalan Tol Trans Jawa.
| Home | Cara Membeli | Contact Us | About Us | Sitemap | BanSos |
